행정중심복합도시건설청 | 행정안전부 |
2020
Safe Transportation and Efficient Transportation Resources in Sejong City Area 5-2
대중교통이나 자전거등을 이동수단 이용을 유도하기 위해
좁은 차도를 구축했으나, 불편함을 감수하고도 자가용을 이용
정차 공간 부족 및 도로변 주정차 시
아이들이 튀어나오는 것을 발견하기 어려운 상황 발생
대중교통과 보행중심도시로 계획된 도시로
가로 친화형 건물배치 모든 도로 이면에 보도 설치
교통사고를 줄이기 위한 대중교통 및 보행자
위주의 교통정책을 반영한 세종 행복도시
Interview
전용정차구역(드롭존) 설치에 대해 어떻게 생각하시나요?
상가 이용 시에
주정차를 보다 편하게 할 수 있는방법(드롭존)이 필요해요.
우리 아이들의 등하교/등하원이 안전하도록특정 시간대 만이라도 이용할 수 있는
전용 픽업 구역이 있었으면 좋겠어요!
(상가나 학교 근처에) 드롭존을 설치하는 것은, 편의성을고려한 절충안이지 안전을 위한 방안이 아니라고 생각해요.상가의 지하주차장을 이용하는 것이 바람직하다고 봐요.
Analysis
세종시민 대상 설문조사 (2020.06.26~30)
1. 넓은 인도
2. 도로를 많이 이용하지 않고도 등교할 수 있는 환경 (육교 통학)
3. 많은 속도제한과 과속방지턱 (타 도시에 비해 많은 교통 규제)
4. 아이들이 다니는 시간대에 잘 이루어지는 교통지도
5. 차도와 인도의 확실한 분리 (도로와 인도 사이의 화단 및 펜스)
1. 배달 오토바이 (신호위반, 과속, 인도 침범 주행, 불법주정차)
2. 차량의 인도 침범 (물류차량, 불법주정차)
3. 상가 이면도로 불법주정차 (시야 확보 어려움)
Definition
주정차구역(드롭존) 설치, 안전을 위한 방법일까요?
서비스 방향 재설정
안전한 교통 그리고 교통자원 효율화
세종시는 타 지역에 비해 안전합니다. (설문 응답자의 45.7%)(넓은 인도, 육교 통학 환경, 많은 교통 규제, 교통지도, 차도와 인도의 확실한 분리…)
배달 오토바이의 신호위반/과속/인도침범주행/불법주정차
자전거
무단횡단차량의 인도 침범(물류차량, 불법주정차)
이면도로 불법주정차로 인한 시야 사각 등…
불법주정차로 인한 시야 사각을 완화하는 방법은 있지만 근본적인 문제해결을 위해서는 다른 방안이 필요합니다.
Ideation
안전하고 편리한
전용 정차 구역 설치 방법
- 주정차 시 발생하는 교통/안전문제를 해결하는 방법
- 하차 후, 상가 이동 시 발생하는 안전 문제를 완화하는 방법
- 주정차 구역이 설치된 경우, 주정차 구역임을 인지시키는 방법
주차장 내주차 유도 방법
- 가까운 주차장 위치를 사전에 운전자에게 안내하는 방법
- 주차장 정보(비용 등)를 사전에 안내하는 방법
- 근처 주차장을 사용할 수 있게 하는 방법 (주차장 공용화)
보행자와 이륜차 이용자의
안전 증진 방법
- 인도와 이륜차 도로의 명확한 분리 및 구분 방법
- 보행자와 이륜차 이용자의 충돌을 막는 방법
- 오토바이의 인도 침범 주행을 제한하는 방법
Scenario
Prototype
2020.08.26 - 내부 제작 및 회의
2020.08.27 - 6차 워크숍 시연 및 피드백 즉석 반영
* 워크숍 내 프로토타입 시행 후, 피드백을 진행하여 동선 및 시설물 모형에 수정사항을 즉각 반영하였습니다.
Delivery
2020년도
학원 밀집지역 및 상업시설 인근 교통 디자인 국민디자인단
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